|
Gazele de eșapament de la motoarele diesel modifica funcționarea creierului |
|
|
|
24 Martie 2008 |
 Respirarea, chiar și pentru scurtă durată, a
gazelor de eșapament eliminate de motoarele diesel ale mașinilor provoacă un
important stres cerebral, conform unui studiu publicat în ultimul număr al
revistei britanice Particle and Fibre Toxicology. În cadrul unui studiu
coordonat de profesorul Paul Borm de la universitatea
Zuyd din Olanda, zece voluntari au fost
introduși în două camere în care o parte au respirat timp de o oră un aer
amestecat cu un procent redus de gaze rezultate în urma arderilor dintr-un
motor diesel, iar ceilalți au fost folosiți drept grup martor și au respirat
aer curat.
În timpul experimentului și la o oră
după încheierea acestuia, subiecții au fost ținuți conectați la un
electroencefalograf care le înregistra semnalele electrice emise de creier.
Voluntarii care au respirat aerul contaminat au suportat un nivel crescut de
stres cerebral după doar 30 de minute de expunere, nivel de stres care s-a
menținut și după încetarea expunerii la aerul contaminat
. Studii precedente au
identificat faptul că o serie de nanoparticule din aerul respirat pot să se
strecoare până la nivelul creierului, însă acesta este primul studiu care
demonstrează impactul acestor particule poluante din aerul respirat asupra
creierului. Conform acestui ultim studiu depunerea acestor particule în
țesuturi generează un proces de oxidare celulară similar la nivelul creierului
cu manifestările maladiilor Parkinson și Alzheimer.
Concenrația de gaze diesel folosite în
acest experiment este mult mai mare decât cea pe care o putem întâlni pe stradă
sau la locul de muncă, însă perioada de expunere este mult mai mică decât în
cazul mediilor urbane foarte poluate. În Europa o mașină din două funcționează
cu motor diesel. În 2005 mașinile cu motor diesel au reprezentat 71% din
totalul de vânzări de mașini din Franța. Doar 10% dintre aceste autoturisme
erau dotate cu filtre de absorbție a emisiilor de particule nocive. Aceste
filtre vor deveni obligatorii la toate mașinile începând cu anul 2009 odată cu
trecerea la standardul european Euro 5. /Rompres/
Acest articol a fost citit de 3229 ori.
|